VSE流量計可輸送46號液壓油進行測量使用，在很多液壓測試臺上面有大量的使用！一般一臺設備有1-2件流量計進行配套！

VSE流量計支持德國*，每一件VSE流量計的供應都可以提供詳細的技術指導！

常用的VSE流量計型號均有現(xiàn)貨！

VSE流量計的專業(yè)供應：

油箱在液壓系統(tǒng)中的主要功能

1 ．儲存系統(tǒng)工作循環(huán)所需要的油量

油箱的容積必須能夠儲存停機時由重力而返回油箱的油液。并且要求油箱中的油液本身是達到一定清潔度等級的油液。并以這樣清潔的油液提供給液壓泵和整個系統(tǒng)的工作回路。（油箱的容積設計）

2 ．散發(fā)系統(tǒng)工作過程中產(chǎn)生的一部分熱量

液壓系統(tǒng)中的容積損失和機械損失導致油液溫度升高。油液從系統(tǒng)中帶回來的熱量有很大一部分靠油箱壁散發(fā)到周圍空氣中。這就要求油箱有足夠大的尺寸，盡量設置在通風良好的位置上，必要時油箱外壁要設置翹片來增加散熱能力。（油箱的溫度控制設計）

3 ．促進油液中的空氣分離及消除泡沫

液壓系統(tǒng)低壓區(qū)壓力低于飽和蒸汽壓、吸油管漏氣或液位過低時由旋渦作用引起泵吸入空氣、回油的攪動作用等都是形成氣泡的原因。油液泡沫會導致噪聲和損壞液壓裝置，尤其在液壓泵中會引起氣蝕。未溶解的空氣可在油箱中逸出，因此希望有盡可能大的油液面積，并應使油液在油箱里逗留較長的時間。（油箱的結構設計 ）

4. 沉淀雜質(zhì)

未被過濾器捕獲的細小污染物，如磨損屑或油液老化生成物，可以沉落到油箱底部并在清洗油箱時加以清除。

5. 分離水份

由于溫度變化，空氣中的水蒸氣在油箱內(nèi)壁上凝結成水滴而落入油液中，其中只有很少數(shù)量溶解在油液里。未溶解的水會使油液乳化變質(zhì)。油箱提供油水分離的機會，使這些游離水聚積在油箱中的低點，以備清除 。

安裝元件：

在中小型設備的液壓系統(tǒng)中，往往把液壓泵組和一些閥或整個液壓控制裝置直接安裝在油箱頂蓋上。油箱必須制造的足夠牢固以支撐這些元件。一個牢固的油箱還在降低噪聲方面發(fā)揮作用。

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